Descriptif
La viabilité hivernale des routes est un enjeu stratégique en terme de sécurité. METEO OMNIUM développe des techniques précises et fiables pour aider les exploitants à gérer leur réseau en période hivernale : ces techniques permettent de connaître en temps réel l'état de la route et d'être informé des dangers.
La station météorologique routière est constituée des éléments suivants :
- Une structure en aluminium qui supporte les capteurs aériens et le coffret électrique
- Un capteur de température de l’air et d’humidité relative et son abri : les capteurs peuvent être différents en fonction des besoins du client (gamme de mesure, précision, temps de réponse, milieu d'utilisation...). METEO OMNIUM adapte donc le type de sonde à installer à la situation.
- Un capteur de précipitation : il donne une mesure de l'intensité des précipitations (Pas, Peu,Moyen, Fort, Très fort) et le type de précipitation (Pluie, Pluie/Neige, Neige). Ce capteur est très utile pour la détection de phénomène à risque pour les transports (précipitation sur support en dessous de 0°C ou précipitation neigeuse) et la génération d'alerte météorologique.
- Un capteur de chaussée MORS ou VIGILICE
- Un coffret électrique avec bornes de raccordement secteur 230V, disjoncteur différentiel 30 mA, réenclencheur automatique, alimentation 12V continu, centrale d’acquisition (carte électronique MODE), et raccordements des capteurs ou une alimentation solaire
- Une carte électronique (centrale d’acquisition) qui gère les capteurs aériens et le(s) capteur(s) de chaussée
- Le modem de communication intégré dans le coffret électrique
Capteurs additionnels :
- Pluviomètre
- Anémomètre
- Girouette
- Cryopédomètre
- Capteur de visibilité
- Capteur de rayonnement global
Évolution
L’installation d’un mât vertical permet de rajouter des capteurs aériens et de faire évoluer la station basse vers une version haute pour une mesure de direction et de vitesse du vent optimale.
METEO OMNIUM adapte ce produit aux besoins de l'utilisateur suivant les contraintes du site à équiper.
- Structure en aluminium protégée par peinture blanche thermo-laquée (garantie contre la corrosion*).
- Fixation sur massif béton par 4 chevilles supportant des vents soufflant jusqu'à 220 km/h.
- Capteurs aériens fixés à la structure.
- Traverses soudées sur le mat pour éviter les problèmes occasionnés par les vibrations
- Câbles installés à l’intérieur de la structure, aucun câble apparent (Préserve la durée de vie des gaines PVC des câbles électriques qui ne subissent pas l’agression des rayons ultra-violets)
